巨聯(lián)變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置，能實現(xiàn)對交流異步電機的軟起動、變頻調(diào)速、提高運轉(zhuǎn)精度、改變功率因數(shù)、過流/過壓/過載保護等功能。
1、PWM和PAM的不同點
PWM是英文Pulse Width Modulation(脈沖寬度調(diào)制)縮寫，按一定規(guī)律改變脈沖列的脈沖寬度，以調(diào)節(jié)輸出量和波形的一種調(diào)制方式。PAM是英文Pulse Amplitude Modulation (脈沖幅值調(diào)制) 縮寫，是按一定規(guī)律改變脈沖列的脈沖幅度，以調(diào)節(jié)輸出量值和波形的一種調(diào)制方式。
3、電壓型與電流型有什么不同?
巨聯(lián)變頻器的主電路大體上可分為兩類：電壓型是將電壓源的直流變換為交流的巨聯(lián)變頻器，直流回路的濾波是電容;電流型是將電流源的直流變換為交流的巨聯(lián)變頻器，其直流回路濾波是電感。
4、為什么巨聯(lián)變頻器的電壓與頻率成比例的改變?
任何電動機的電磁轉(zhuǎn)矩都是電流和磁通相互作用的結(jié)果，電流是不允許超過額定值的，否則將引起電動機的發(fā)熱。因此，如果磁通減小，電磁轉(zhuǎn)矩也必減小，導(dǎo)致帶載能力降低。由公式E=4.44*K*F*N*Φ 可以看出，在變頻調(diào)速時，電動機的磁路隨著運行頻率fX是在相當大的范圍內(nèi)變化，它極容易使電動機的磁路嚴重飽和，導(dǎo)致勵磁電流的波形嚴重畸變，產(chǎn)生峰值很高的尖峰電流。因此，頻率與電壓要成比例地改變，即改變頻率的同時控制巨聯(lián)變頻器輸出電壓，使電動機的磁通保持一定，避免弱磁和磁飽和現(xiàn)象的產(chǎn)生。這種控制方式多用于風機、泵類節(jié)能型巨聯(lián)變頻器。
5、電動機使用工頻電源驅(qū)動時，電壓下降則電流增加;對于巨聯(lián)變頻器驅(qū)動，如果頻率下降時電壓也下降，那么電流是否增加?
頻率下降(低速)時，如果輸出相同的功率,則電流增加，但在轉(zhuǎn)矩一定的條件下,電流幾乎不變。
6、采用巨聯(lián)變頻器運轉(zhuǎn)時，電機的起動電流、起動轉(zhuǎn)矩怎樣?
采用巨聯(lián)變頻器運轉(zhuǎn)，隨著電機的加速相應(yīng)提高頻率和電壓，起動電流被限制在150%額定電流以下(根據(jù)機種不同，為125%~200%)。用工頻電源直接起動時，起動電流為額定電流6~7倍，因此，將產(chǎn)生機械電氣上的沖擊。采用巨聯(lián)變頻器傳動可以平滑地起動(起動時間變長)。起動電流為額定電流的1.2~1.5倍，起動轉(zhuǎn)矩為70%~120%額定轉(zhuǎn)矩;對于帶有轉(zhuǎn)矩自動增強功能的巨聯(lián)變頻器，起動轉(zhuǎn)矩為100%以上，可以帶全負載起動。
7、V/f模式是什么意思?
頻率下降時電壓V也成比例下降，這個問題已在回答4說明。V與f的比例關(guān)系是考慮了電機特性而預(yù)先決定的，通常在控制器的存儲裝置(ROM)中存有幾種特性，可以用開關(guān)或標度盤進行選擇。
8、按比例地改V和f時，電機的轉(zhuǎn)矩如何變化?
頻率下降時完全成比例地降低電壓，那么由于交流阻抗變小而直流電阻不變，將造成在低速下產(chǎn)生地轉(zhuǎn)矩有減小的傾向。因此，在低頻時給定V/f,要使輸出電壓提高一些，以便獲得一定地起動轉(zhuǎn)矩,這種補償稱增強起動?？梢圆捎酶鞣N方法實現(xiàn)，有自動進行的方法、選擇V/f模式或調(diào)整電位器等方法。
9、在說明書上寫著變速范圍60~6Hz，即10：1，那么在6Hz以下就沒有輸出功率嗎?
在6Hz以下仍可輸出功率，但根據(jù)電機溫升和起動轉(zhuǎn)矩的大小等條件，最低使用頻率取6Hz左右，此時電動機可輸出額定轉(zhuǎn)矩而不會引起嚴重的發(fā)熱問題。巨聯(lián)變頻器實際輸出頻率(起動頻率)根據(jù)機種為0.5~3Hz。。
10、對于一般電機的組合是在60Hz以上也要求轉(zhuǎn)矩一定，是否可以?
通常情況下時不可以的。在60Hz以上(也有50Hz以上的模式)電壓不變，大體為恒功率特性，在 高速下要求相同轉(zhuǎn)矩時
11、所謂開環(huán)是什么意思?
給所使用的電機裝置設(shè)速度檢出器(PG)，將實際轉(zhuǎn)速反饋給控制裝置進行控制的，稱為“閉環(huán) ”，不用PG運轉(zhuǎn)的就叫作“開環(huán)”。通用巨聯(lián)變頻器多為開環(huán)方式，也有的機種利用選件可進行PG反饋.無速度傳感器閉環(huán)控制方式是根據(jù)建立的數(shù)學(xué)模型根據(jù)磁通推算電機的實際速度，相當于用一個虛擬的速度傳感器形成閉環(huán)控制。
12、實際轉(zhuǎn)速對于給定速度有偏差時如何辦?
開環(huán)時，巨聯(lián)變頻器即使輸出給定頻率，電機在帶負載運行時，電機的轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)差率的范圍內(nèi)(1%~5%)變動。對于要求調(diào)速精度比較高，即使負載變動也要求在近于給定速度下運轉(zhuǎn)的場合，可采用具有PG反饋功能的巨聯(lián)變頻器(選用件)。
13、如果用帶有PG的電機，進行反饋后速度精度能提高嗎?
具有PG反饋功能的巨聯(lián)變頻器，精度有提高。但速度精度的值取決于PG本身的精度和巨聯(lián)變頻器輸出頻率的分辨率。
14、失速防止功能是什么意思?
如果給定的加速時間過短，巨聯(lián)變頻器的輸出頻率變化遠遠超過轉(zhuǎn)速(電角頻率)的變化，巨聯(lián)變頻器將因流過過電流而跳閘，運轉(zhuǎn)停止，這就叫作失速。為了防止失速使電機繼續(xù)運轉(zhuǎn)，就要檢出電流的大小進行頻率控制。當加速電流過大時適當放慢加速速率。減速時也是如此。兩者結(jié)合起來就是失速功能。
15、有加速時間與減速時間可以分別給定的機種，和加減速時間共同給定的機種，這有什么意義?
加減速可以分別給定的機種，對于短時間加速、緩慢減速場合，或者對于小型機床需要嚴格給定生產(chǎn)節(jié)拍時間的場合是適宜的，但對于風機傳動等場合，加減速時間都較長，加速時間和減速時間可以共同給定。
16、什么是再生制動?
電動機在運轉(zhuǎn)中如果降低指令頻率，則電動機變?yōu)楫惒桨l(fā)電機狀態(tài)運行，作為制動器而工作，這就叫作再生(電氣)制動。
17、是否能得到更大的制動力?
從電機再生出來的能量貯積在巨聯(lián)變頻器的濾波電容器中，由于電容器的容量和耐壓的關(guān)系，通用巨聯(lián)變頻器的再生制動力約為額定轉(zhuǎn)矩的10%~20%。如采用選用件制動單元，可以達到50%~100%。
18、請說明巨聯(lián)變頻器的保護功能?
保護功能可分為以下兩類：
(1)檢知異常狀態(tài)后自動地進行修正動作，如過電流失速防止，再生過電壓失速防止。
(2)檢知異常后封鎖電力半導(dǎo)體器件PWM控制信號，使電機自動停車。如過電流切斷、再生過電壓切斷、半導(dǎo)體冷卻風扇過熱和瞬時停電保護等。
19、為什么用離合器連接負載時，巨聯(lián)變頻器的保護功能就動作?
用離合器連接負載時，在連接的瞬間，電機從空載狀態(tài)向轉(zhuǎn)差率大的區(qū)域急劇變化，流過的大電流導(dǎo)致巨聯(lián)變頻器過電流跳閘，不能運轉(zhuǎn)。
20、在同一工廠內(nèi)大型電機一起動，運轉(zhuǎn)中巨聯(lián)變頻器就停止，這是為什么?
電機起動時將流過和容量相對應(yīng)的起動電流，電機定子側(cè)的變壓器產(chǎn)生電壓降，電機容量大時此壓降影響也大，連接在同一變壓器上的巨聯(lián)變頻器將做出欠壓或瞬停的判斷，因而有時保護功能(IPE)動作，造成停止運轉(zhuǎn)。
